サルデーニャ旅行は車で巡る！7〜10日間のモデルコースとルートのコツ【2026年】

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車でのサルデーニャ旅行を計画していて、「イタリアの島くらい、3連休もあれば端から端まで楽に回れるはず」と考えているなら、最初にやさしくストップをかけさせてください。サルデーニャ島はとにかく大きいのです。南北の長さは300km近くあり、いわゆる高速道路もないため、くねくねと続く海沿いの道での移動には想像以上に時間がかかります。でも、それこそがこの島のいちばんの魅力でもあります。

旅慣れた人たちが口をそろえて言うように、車での旅はサルデーニャ島を知るための最高の方法です。バスの走らない秘密の入り江にたどり着けますし、夕日を望む断崖で車を停めたり、先史時代の遺跡が点在する神秘的な内陸部を探検したりもできます。朝、トランクにタオルを放り込んで、いちばんきれいなビーチを探しに出発する。そんな自由はお金には代えられない、という声もよく聞きます。集めた情報や熱のこもった口コミを見ても、ヨーロッパ屈指のロードトリップが待っていることは間違いありません。

このガイドでは、1週間、10日間、2週間のどれにも対応したサルデーニャ島を車で巡るモデルコースを紹介します。現地のレンタカー会社の落とし穴や、歴史地区への進入による高額な罰金を避ける方法も解説し、スマホのアプリなしでは行けないビーチがある理由にも触れていきます。それでは始めましょう。

記事を全部読む時間がない人のためのまとめ

• 必要な日数：サルデーニャ島全体を回るなら最低でも10〜14日は確保してください。1週間しかない場合は北部か南部のどちらかに絞るのが鉄則です。そうしないと休暇のほとんどをハンドルを握って過ごすことになります。
• 北部と南部の違い：北部（コスタ・ズメラルダ、ラ・マッダレーナ諸島、アルゲーロ）は知名度が高く、高級感があって物価も高めです。旅行者の掲示板によると、南部（カリャリ、ヴィッラシミーウス、コスタ・ヴェルデ）はより手つかずの自然が残り、素朴で、費用も抑えやすいそうです。
• 距離と道路：島には高速道路が1本もありません。幹線は無料の自動車専用道路SS131です。海沿いや山間の道では平均時速40kmほどと考えておいてください。
• ZTL：オルビア、アルゲーロ、カリャリなどの町では、ZTL（交通制限区域）のカメラに要注意です。罰金は帰国後も日本まで確実に届き、金額は80ユーロ（約15,000円）からです。
• レンタカー：保険はケチらず、評判の悪いレンタカー会社は避けてください（Goldcarについては特に注意を促す声が多く聞かれます）。デビットカードしか持っていない場合は、デビットカードを受け付けている地元の会社を探してみてください。

🧭 詳しい旅行ガイドはこちら：サルデーニャ島の観光ガイドと見どころ

サルデーニャ島旅行のベストシーズンと運転の注意点

車でサルデーニャ島を巡るなら、時期選びがとても大切です。予算はもちろん、何千人もの観光客と道路でひしめき合うことになるのか、それとも人の少ない景色をのんびり楽しめるのかも、時期次第で変わります。ここでは運転中に待ち受けることと、地元の人がすすめるベストシーズンをまとめます。

7月や8月に出かけるなら、猛烈な暑さと大混雑を覚悟してください。とくにイタリアの祝日フェラゴスト（8月15日）の前後は島が人であふれ返り、レンタカーも宿も料金が跳ね上がります。ビーチ近くの駐車場を確保するには朝8時前に着かなければなりません。それよりずっと賢いのが6月か9月を選ぶことだそうです。海は十分に温まっていて（9月がいちばん暖かく、約24℃）、道路もかなり空いてきます。10月はハイキングや内陸部の観光にぴったりですが、寒がりの人には海が少し冷たく感じられるかもしれません。また、北西から吹く強風ミストラル（マエストラーレ）にも気をつけてください。海水温を一気に下げるうえ、運転もしにくくなります。

運転そのものについては、ビニエット（オーストリアやチェコなどの高速道路通行券。ステッカー式・電子式があり、日本のETCのような区間料金ではなく期間定額）や料金所の心配はいりません。サルデーニャ島には高速道路が存在しないからです。島の大動脈は自動車専用道路SS131（通称カルロ・フェリーチェ）で、南のカリャリからオリスターノを経て、北のサッサリやオルビアまでを結んでいます。片側2車線で無料ですが、多くの区間で工事が行われています。ここを降りて海沿いに出ると、延々と続くつづら折りの道が待っています。60kmの距離に1時間半かかることも珍しくありません。カリャリからアルゲーロまでは約2時間半（235km）、カリャリからオルビアまでは3時間弱です。そのため旅慣れた人たちは、1日の走行距離を多くても150〜200kmに抑えるようアドバイスしています。

島へは自分の車ごとフェリーで渡ることもできます。船はイタリア本土（リヴォルノ、ジェノヴァ、チヴィタヴェッキア）から出ていて、航路によって所要5〜11時間です。いちばん安いことが多いのはリヴォルノ発オルビア行きのフェリーで、ハイシーズン以外ならかなり手頃な料金でチケットが見つかります。ただ、ヨーロッパを何日もかけて移動したくないなら、オルビア、アルゲーロ、カリャリ行きの航空券を買って、そのまま現地のレンタカー会社へ向かうほうがずっとスマートです。日本からの直行便はないため、ヨーロッパの都市で乗り継ぐことになります。なお、プラハからはSmartwingsのオルビア直行便がいちばんお得なことが多いです。

サルデーニャ島ロードトリップの宿泊エリア

ロードトリップというと毎晩違う場所に泊まりたくなりますが、サルデーニャ旅行では曲がりくねった道が多いため、あまりおすすめできません。無駄に疲れるうえ、海で泳ぐ時間よりスーツケースを詰め直す時間のほうが長くなってしまうそうです。拠点を1〜2か所に絞り、そこから周辺へ日帰り旅行に出かけるほうがずっと効率的です。

宿を予約するときは、無料キャンセルができるかどうかを必ず確認してください（Booking.comなら一般的に対応しています）。特に夏のハイシーズン以外に行く場合は天気が変わりやすく、風の強い北西部から穏やかな東海岸へ移動できる柔軟さがありがたく感じられるはずです。北部を目指すなら、サン・テオドーロ周辺が拠点にぴったりです。とても高額なコスタ・ズメラルダよりもコストパフォーマンスがよいといわれています。北西部なら歴史ある町アルゲーロが理想的な拠点で、南部を巡りたいならカリャリ周辺か、より静かな町プーラ周辺で宿を探してみてください。

サルデーニャ島のどこに泊まるかで、旅の印象は驚くほど変わります。海まで歩いて5分なのか車で1時間なのか、夜は静かに過ごせるのかにぎやかなのか、といった違いが出るからです。島はとても広いので、やみくもに選ぶのは得策ではありません。そこで、旅のスタイル別に信頼できる宿をいくつかピックアップしました。

💑 カップル・ロマンチックな旅に：Hotel Villa Las Tronas（アルゲーロ）：三方を海に囲まれた岩の小さな半島に建つ歴史的なヴィラです。宿泊者からは特に静けさと夕日の眺めが高く評価されています。

👨‍👩‍👧 ビーチ派のファミリーに：Hotel Nautilus（ヴィッラシミウス）：穏やかな南部にあり、小さな子どもでも安心して遊べる遠浅の砂浜のすぐ近くです。

💰 コスパ重視なら：Cala Cuncheddi（オルビア）：プライベートビーチがあり、オルビア空港から数分の距離なので、初日からいきなり島を半分横断する必要がありません。

✨ 特別な体験を求めるなら：Su Gologone Experience Hotel（オリエーナ）：スープラモンテの山々のふもとにある有名なアートホテルです。ビーチや人混みから離れた素顔のサルデーニャに出会えます。

💡 最後にひとこと：ほとんどのホテルはBooking.comで無料キャンセル可のプランを予約できるので、気になる宿はすぐに押さえておき、あとからゆっくり検討するのがおすすめです。ただし、のんびりしすぎないでください。人気の海辺の宿は7月・8月分が半年前に埋まってしまうこともあり、ハイシーズンの料金は数十パーセントも跳ね上がります。

車で巡るサルデーニャ7日間：北部周遊ルート

サルデーニャ島に7日間しかないなら、島全体を一周しようとしないでください。北部の周遊ルートは定番中の定番で、豪華なヨットからロマンチックな歴史ある町まで、島の有名どころをひととおり巡れます。このサルデーニャのモデルコースは、オルビア空港の発着を前提にしています。

1〜3日目：コスタ・ズメラルダとラ・マッダレーナ諸島

オルビアでレンタカーを受け取ったら、そのまま北へ向かい、伝説的なエメラルド海岸（コスタ・ズメラルダ）を目指しましょう。1960年代に世界のセレブのために開発されたエリアで、高級ブティックや豪華リゾート、巨大なヨットが停泊するポルト・チェルヴォの港があります。物価は桁外れに高いそうですが、ジェラートを片手に雰囲気を味わうだけでも立ち寄る価値は十分あります。プリンチペ海岸（Spiaggia del Principe）やカプリッチョーリといった写真映えするビーチもお見逃しなく。

2日目はパラウの港へ移動し、1日がかりのボートツアーでラ・マッダレーナ諸島へ出かけてみてください。1994年から国立公園に指定されているエリアです。本島まではフェリーで約20分で、車ごと渡ることもできます。人里離れた入り江まで見たいなら、ツアー船に参加する価値があるといわれています。ジュゼッペ・ガリバルディが暮らし、最期を迎えたカプレーラ島もきっと気に入るはずです。ブデッリ島の有名なピンクビーチ（Spiaggia Rosa）は残念ながら船上から眺めることしかできません。ピンク色の砂の持ち去りが相次いだため、1990年代から立ち入りが厳しく禁止されており、違反すると高額な罰金が科されます。

3日目は島の最北端、サンタ・テレーザ・ガッルーラの町へ向かいます。花崗岩の半島カーポ・テスタでは、風と波が何千年もかけて削り出した奇岩を見られます。ここの夕日はまるで別の惑星のような光景です。

4〜5日目：カーラ・ゴノーネとオロゼーイ湾

北部からは東海岸を南下し、カーラ・ゴノーネの町へ移動します。この先に広がるオロゼーイ湾は、石灰岩の断崖と洞窟の絶景で知られるエリアです。海岸の大部分は車では行けないため、ここでは1日車を置いて過ごすことになります。

ボートの席を予約して、ヨーロッパの美しいビーチランキングの常連となっている入り江を巡ってみてください。カーラ・ルーナやカーラ・マリオルでは、透き通った海が待っています（カーラ・マリオルは1日700人までの入場制限があり、公式サイトで発行されるQRコードが必要です）。別格なのが、高さ100mの象徴的な岩の尖塔があるビーチカーラ・ゴロリツェです。ここには船で近づくことが禁止されているため、ゴルゴ高原から歩いて下る必要があります（下りで約1時間半）。訪れる予定なら、アクセスが規制されている点に注意してください。入場料は7ユーロ（約1,300円）で、シーズン中は公式アプリHeart of Sardiniaで72時間前までに予約が必要です。

💡 ヒント：入場チケットやボートツアー、ガイド付きツアーはシーズン中すぐに埋まるので、GetYourGuideで事前にオンライン購入しておくのがおすすめです。

6〜7日目：パステルカラーのボーザとカタルーニャの面影が残るアルゲーロ

東海岸からは内陸を横断して北西海岸へ向かいます。最初の立ち寄り先は、マラスピーナ城のふもとの丘にパステルカラーの家々が建ち並ぶことで知られる町ボーザです。町の中をテーモ川が流れ、信じられないほど絵になる風景だそうです。地元のカフェで、フレッシュチーズを包んで揚げ、はちみつをたっぷりかけた郷土菓子セアダスもぜひ味わってみてください。

ボーザからは、島でも屈指の美しい海岸道路を通ってアルゲーロへ向かいます。アルゲーロは今もカタルーニャの文化が色濃く残り、アルゲーロ方言まで話されていることから「小さなバルセロナ」と呼ばれています。旧市街は車の乗り入れが禁止されているので、外に車を停めて、海を見下ろす堂々とした城壁を歩いてみてください。旅の締めくくりには、カーポ・カッチャ岬にあるネプチューンの洞窟（Grotta di Nettuno）へ。高所が苦手でなければ、断崖に直接刻まれた654段もの壮大な階段エスカラ・デル・カビロルを下って洞窟まで行けます。ここから空港まではすぐです（アルゲーロ空港へ向かうか、SS131号線でオルビアへ戻ります）。

車で巡るサルデーニャ7日間：南部周遊ルート

多くの旅行フォーラムでは、サルデーニャ島の南部は島のより素朴でワイルドな素顔といわれています。北部ほど5つ星リゾートは多くありませんが、どこまでも続くビーチやフラミンゴに出会えて、物価もずっと手頃です。この7日間のモデルコースは、カリャリの空港を起点にしています。

ルツィエとルカーシュのおすすめ

サルデーニャ島のおすすめ宿泊先

6件の宿泊施設 — ホテル、ウェルネスホテルなど様々な選択肢をご紹介します

⭐ イチオシ ⭐ 高級

Hotel Villa Las Tronas

三方を海に囲まれた岩の半島に建つ歴史的なヴィラです。静けさと夕日の眺めが特に高く評価されています。

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Hotel Nautilus

静かな南部にあり、小さな子どもでも安心して遊べる遠浅の砂浜のすぐ近くです。ビーチ滞在を楽しみたいご家族におすすめです。

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Cala Cuncheddi

専用ビーチがあり、オルビア空港からも数分なので、到着初日から島の半分を移動する必要がありません。コストパフォーマンスの面で最もおすすめです。

★★★★ 料金をチェック

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Su Gologone Experience Hotel

スプラモンテ山脈のふもとにある、知る人ぞ知るアートホテルです。ビーチや人混みから離れた本物のサルデーニャを体感できる、唯一無二の滞在になります。

★★★★ 料金をチェック

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Hotel Costa Dorada

オロゼイ湾エリアにある宿泊施設で、カーラ・ルーナやカーラ・ゴロリッツェといった美しい入り江へのボートツアーの拠点として最適です。

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Palazzo Tirso MGallery

州都カリャリにあるおしゃれな宿泊施設で、キアやヴィッラシミウスのビーチなど島南部を巡るのに便利な拠点です。

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1〜2日目：カリャリとキアの砂丘

旅のスタートは州都カリャリです。丘の上にそびえる中世の城塞地区カステッロからは見事な眺めが広がり、新古典様式のテラス、サン・レミ稜堡は、おいしいワインを片手に夕日を眺めるのに最高の場所だそうです。岩を削って造られたローマ時代の円形劇場も見逃せませんし、マリーナ地区の細い路地もぜひ歩いてみてください。町のすぐそばには全長8kmのポエットビーチがあり、泳ぎながら隣接するラグーンにいるピンク色のフラミンゴを遠くから眺められます。

2日目は車で西へ向かい、海辺にあるフェニキア・ローマ時代の都市遺跡ノーラを見学してから、キアのエリアへ足を延ばします。このあたりのビーチはきめ細かな砂と雄大な砂丘で有名で、砂丘には樹齢数百年のネズの木が茂っています。浅いターコイズブルーの海で泳ぐのが好きなら、ここはまさに楽園だそうです。近くには南部トップ10に数えられるトゥエッレッダビーチもあります（2025年夏からアプリによる入場規制が行われる予定なので、出発前に確認してください）。

3〜4日目：ヴィッラシミウスとバルーミニのヌラーゲ

カリャリから海岸沿いに東へ進み、リゾート地ヴィッラシミウスのそばにある海洋保護区カーポ・カルボナーラを目指します。ここには有名なポルト・ジュンコビーチがあり、片側は海、もう片側はフラミンゴがたくさんいるラグーンに面しています。もうひとつの絶景ビーチ、プンタ・モレンティスでは、車1台につき約10ユーロ（約1,800円）の駐車料金がかかります。

4日目は海を離れて内陸へ向かいます。サルデーニャ島には、世界でここにしかない青銅器時代の円錐形の巨石塔ヌラーゲが7,000基以上残っています。なかでも最も有名なのがスー・ヌラージ・ディ・バルーミニで、1997年からユネスコ世界遺産に登録されています。遺跡にはガイド付きでしか入れず、高さ18mの中央の塔をめぐる見学は、島の古代史に触れられるとても興味深い体験だそうです。最新の営業時間はバルーミニ財団の公式サイトで確認できます。

5〜7日目：シニス半島、コスタ・ヴェルデと帰路

西海岸のオリスターノへ移動して、シニス半島を巡りましょう。ここには珍しい「米粒のビーチ」と呼ばれるイス・アルタスビーチがあります。浜辺を覆っているのは普通の砂ではなく、白や緑、ピンクに輝く小さな石英の粒です。息をのむほど美しいそうですが、大切なルールがひとつあります。この小石を持ち帰ることは固く禁じられていて、空港で見つかると容赦なく罰金を科されます。

最後の数日は、コスタ・ヴェルデ（緑の海岸）の探索にあてます。サルデーニャ島でも特に人が少なく、手つかずの自然が残るエリアです。この地域の宝ともいえるのがピシナスビーチの巨大な砂丘で、高さは最大60mに達し、ヨーロッパというよりサハラ砂漠のような景色です。砂丘までは未舗装の道しかないことが多いので、レンタカーでの運転には注意が必要です。あとは幹線道路でカリャリへのんびり戻るだけです。

サルデーニャ島を大周遊する10〜14日間のルート

せっかくサルデーニャ島まで飛ぶなら、できるだけたくさん見ておきたいという方は、最低でも10日間、できれば14日間を確保してください。時間に余裕があるほど、華やかな海岸線と荒々しい内陸部のコントラストをじっくり味わえます。ここでは、長いドライブ旅行が好きな方向けのプランを紹介します。

10日間ほどなら、いわゆるオープンジョーの航空券（到着と出発が別の都市）を使うのがおすすめです。たとえばオルビアに到着し、アルゲーロで車を返却すれば、移動にかかる数百kmを節約できます。このプランでは、最初の4日間をコスタ・ズメラルダとラ・マッダレーナ諸島で過ごし、そのあと2〜3日は東へ移動してオロゼーイ湾のボートツアーを楽しみ、残りの日程を北西部にあてます。アルゲーロからは、島の北西の先端にあるスティンティーノの有名なラ・ペローザビーチまで足を延ばせます。カリブ海から切り取ったような景色ですが、注意が必要です。シーズン中は入場（3.5ユーロ、約630円）を48時間前までに予約しなければならず、タオルの下には必ず葦のマットを敷く決まりがあります。マットがないと、ビーチの監視員から容赦なく100ユーロ（約18,000円）の罰金を取られるそうです。公式予約は事前にLa Pelosa Stintinoのサイトで済ませておきましょう。

島を一周するなら14日間を確保してください。走行距離はなんと約1,500kmになります。日程は均等に割り振るのがおすすめで、4日間をカリャリ周辺の南部と野性的な砂丘に、3日間を西部（アルゲーロとボーザ）に、3日間を北部（パラウとラ・マッダレーナ諸島）に、最後の4日間をドラマチックな東部とスープラモンテの山々にあてます。このペースならビーチでのんびりする時間もあり、バルバージャ地方の趣ある内陸の村々も巡れます。そこではサルデーニャ島の本当の素顔に出会えるうえ、地元のアグリトゥーリズモ（農家民宿）で伝統的なパンパーネ・カラザウや、ジャガイモとペコリーノチーズ、ミントを詰めた手打ちパスタクルルジョネスを味わえます。

サルデーニャ島の絶景ドライブルート

運転好きにとって、車で巡るサルデーニャ旅行はまさに夢のような体験です。モデルコースの中から特に運転を楽しめる区間をいくつか選ぶなら、地元の人もベテラン旅行者も、次の3つの伝説的な道路をすすめています。景色があまりにすばらしく、5分おきに車を停めて写真を撮りたくなるそうです。

オリエンターレ・サルダ（SS125）

島の東部を走るこの道路は、山岳の峠道が好きな人にとって最高の宝物です。いちばん迫力のある区間は、ドルガリとバウネイの町の間に広がる険しいスープラモンテ山地を抜けていきます。道は石灰岩の山塊を切り裂くように続き、片側には深い谷、もう片側には鋭い岩峰がそびえます。カーブがかなりきついうえ、ときどき野生のイノシシやヤギの群れが道路で日なたぼっこをしているので、運転中は気が抜けません。

アルゲーロ〜ボーザの海岸道路（SP105・SP49）

西海岸には、アルゲーロとボーザの町を結ぶ約45kmの区間があります。沿道に建物はなく、見えるのは海へ切り立って落ちる果てしない断崖と、野性味あふれる地中海の灌木林マキだけです。口コミによると、夕日が水平線に沈み、岩肌を赤く染める夕方に走るのが最高とのこと。ときどき空を見上げてみてください。このあたりでは珍しいシロエリハゲワシが巣をつくっています。

キア〜テウラーダのパノラマロード（SP71）

島の最南端に滞在するなら、「ストラーダ・パノラミカ・デッラ・コスタ・デル・スッド」と呼ばれる約25kmの区間は外せません。道路は入り組んだ海岸線に沿って続き、小島や入り江、スペイン統治時代の見張り塔を眺められます。この道からは細かい砂の美しい入り江へ向かう分かれ道がたくさんあるので、ドライブと隠れたビーチ探しを両方楽しみたい人にぴったりのルートです。

サルデーニャ島旅行を車で楽しむための実用アドバイス

ルートを計画するだけでは、準備はまだ半分です。サルデーニャ島のロードトリップには独特の事情や落とし穴があり、知らずに行くと余計なストレスや出費につながりかねません。旅行者のフォーラムや最新のルールから集めた、特に大切な実用アドバイスをまとめました。

まず何よりもレンタカー会社選びには十分注意してください。ネットのフォーラムでは、一部の格安レンタカー会社の強引な営業について繰り返し注意が呼びかけられていて、いちばんよく名前が挙がるのはGoldcarです。カウンターのスタッフが、自社の高額な保険への加入を強く迫ってくることが多いそうです。もうひとつよくあるトラブルがデビットカードの利用です。大手の国際的なレンタカー会社では、デポジット（50〜2,000ユーロ、約9,000円〜約36万円）の仮押さえに、運転者の名前が刻印されたクレジットカードを求められることがよくあります。デビットカードしかない場合はフルカバーの保険を追加で払うことになり、レンタル料金が倍になってしまいます。対策としては、デビットカードにずっと寛容なSardinyaやOnly Sardiniaといった地元のレンタカー会社を探すのがおすすめです。最後に鉄則をひとつ。車を受け取るときは、どんな小さな擦り傷も写真と動画でしっかり記録しておきましょう。

町なかで最大の敵となるのがZTL（Zona a Traffico Limitato＝交通制限区域）です。歴史地区や細い路地など、住民しか車で入れないエリアのことです。カメラで監視されていて、Uターンのためにうっかり10秒入っただけでも、83〜332ユーロ（約15,000〜59,000円）の罰金の通知が数か月後に日本の自宅まで確実に届きます。カメラが設置されているのは、たとえばカリャリ（カステッロ地区など）、オルビア、ボーザ、カステルサルドです。アルゲーロでは旧市街への車の乗り入れが完全に禁止されています。そのため、「Varco Attivo」（ゲート作動中＝進入禁止）の標識がある道には絶対に入らないでください。いちばん安全なのは、中心部の外にある大きめの駐車場に車を停めて、数百メートル歩くことです。ZTL内のホテルに泊まる場合は、ホテルが車のナンバーを警察に届け出る必要があるので、事前にきちんと手続きしてもらえるか確認しておきましょう。

サルデーニャ島での駐車には線の色によるルールもあります。白線は無料駐車、青線は有料駐車です（町なかでは1時間あたり約1ユーロ（約180円）、人気のビーチ周辺では2ユーロ（約360円）以上のこともあります）。黄線は住民や障がい者専用なので、絶対に停めないでください。燃料については、ガソリンも軽油もヨーロッパ本土より島のほうが高いので、予算に組み込んでおくと安心です。レンタカー会社では、満タンで借りて満タンで返す「フル・トゥ・フル」方式を選ぶのがいちばん公平です。また、ラ・ペローザやカーラ・ゴロリツェなど一部の特別なビーチは、今では朝の予約と料金の支払いなしには訪れることすらできません。その年のシーズンの入場制限は、必ず公式サイトや専用アプリで確認してください。

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