Jakarta, Indonesien: 22 tips på vad du kan se och göra 2026

Om du följer världshändelserna har du kanske inte missat nyheten om att Indonesiens huvudstad skulle flytta till ön Borneo. Men författningsdomstolen bekräftade i mitten av maj 2026 enhälligt att Jakarta förblir huvudstad fram till utfärdandet av ett speciellt presidentdekret. För vanliga resenärer förändras alltså ingenting, alla ministerier och den internationella flygplatsen fungerar på sin ursprungliga plats. Dessutom förbereder sig denna enorma stad just nu för storslagna firanden av 500 år sedan grundandet, som infaller i juni 2027.

Tack vare massiva investeringar i infrastrukturen behöver du dessutom inte längre spendera timmar i trafikstockningar för att se något. Med det nya tunnelbanenätet MRT, de snabbare TransJakarta-bussfälten och höghastighetståget Whoosh går det äntligen att utforska metropolen mycket effektivt och bekvämt. Det vore därför oerhört synd att bara använda den lokala flygplatsen för en snabb övergång till Bali eller Lombok.

Avsätt minst en till tre dagar för att upptäcka staden och ge denna asiatiska tiger en chans. Jag berättar hur du undviker smogsäsongen, var du hittar den bästa vegetariska maten och vad du ska vara uppmärksam på när det gäller entréavgifter. Sevärdheter och museer höjde nämligen priserna rejält under 2026 och att orientera sig i de lokala reglerna kräver lite förberedelse.

Sammanfattning för dig som inte har tid att läsa hela artikeln

  • Huvudstaden ändras inte: Jakarta fortsätter att vara Indonesiens politiska och ekonomiska centrum, och firar dessutom ett halvt årtusende 2027.
  • Kollektivtrafik utan bil: Tunnelbanan MRT (från juli 2026 accepteras även kontaktlösa Visa/Mastercard-kort), TransJakarta-bussarna och tåget Whoosh till Bandung har förändrat spelreglerna.
  • Obs för tunnelbanan till Kota Tua: Under 2026 går tunnelbanan till gamla stan inte än, du måste använda pendeltåget KRL eller busskorridor nummer 1.
  • Höjda entréavgifter: Från 2026 betalar utlänningar 150 000 IDR på Nationalmuseet och 50 000 IDR på stadsmuseerna, på måndagar är utställningarna ofta stängda.
  • Betalning endast med JakCard: Vid monumentet Monas och i djurparken Ragunan tar de inte kontanter, du måste köpa ett lokalt förbetalt kort.
  • Vädrets paradox: De torraste månaderna (augusti och september) medför den värsta smogen, därför är maj, juni eller oktober bättre för ett besök.
  • Visum och ankomst: Utöver Visa on Arrival (500 000 IDR) krävs nu en kostnadsfri registrering av All Indonesia Arrival Card, som du måste fylla i senast 72 timmar i förväg.

När du ska åka till Jakarta

Att planera en resa till den indonesiska metropolen innebär en stor klimatparadox som man inte pratar så mycket om i vanliga reseguider. Medan temperaturen året runt håller sig mellan tropiska 30 och 33 grader Celsius, förändras nederbörden och luftkvaliteten dramatiskt. Logiken säger att man ska åka under de torraste månaderna, vilket är augusti och september, men just då plågas metropolen av den värsta smogsituationen. I juni 2026 rapporterade luftkvalitetsmätarna värden som vida överskred WHO:s gränsvärden, så för känsligare personer kan det bli obehagligt.

Å andra sidan bör du definitivt undvika januari och februari, då regnperioden når sin höjdpunkt. Vanligtvis faller över 300 millimeter nederbörd och staden kämpar regelbundet med översvämningar, vilket kan lamslå trafiken fullständigt. Den idealiska kompromissen för ett kort besök är därför maj, juni eller eventuellt oktober, då det inte regnar lika mycket men luften fortfarande är relativt ren efter regnen.

Var särskilt uppmärksam på de rörliga islamiska högtiderna, framför allt månaden ramadan och den efterföljande högtiden Lebaran (Idul Fitri). År 2027 börjar fastan den 8 februari och högtiderna kulminerar runt den 9–10 mars. Under denna period lämnar nästan 20 miljoner människor metropolen för att återvända till sina hembyar. Staden töms visserligen på ett fantastiskt sätt, men en stor del av de mindre företagen och warungerna förblir stängda. Om du är här på en söndag ska du definitivt gå upp tidigt för Car Free Day, då huvudboulevarderna stängs för bilar mellan 05:30 och 10:00 och fylls av tusentals löpare och cyklister.

Var du ska bo i Jakarta

Valet av läge är avgörande eftersom förflyttningar i trafikstockningar kan ta timmar. Den bästa strategin är att söka boende inom gångavstånd från tunnelbanestationer MRT eller längs huvudartären Sudirman-Thamrin. Stadsdelen Menteng eller området kring Bundaran HI erbjuder en utmärkt kompromiss mellan säkerhet, tillgänglighet till sevärdheter och gott om kvalitetsrestauranger.

För en mer lyxig upplevelse med perfekt utsikt över den berömda välkomststatyn är femstjärniga Hotel Indonesia Kempinski Jakarta ett fantastiskt val. Detta historiskt betydelsefulla hotell ligger precis vid tunnelbanestationen och är anslutet till ett gigantiskt köpcentrum, vilket du uppskattar särskilt under den värsta eftermiddagshettan. Du kan enkelt boka via Booking och få den bekvämaste basen för att utforska staden.

Om du letar efter en gyllene medelväg med utmärkt pris/kvalitetsförhållande, titta på Ashley Wahid Hasyim Jakarta mitt i stadsdelen Menteng. Det ligger i ett säkert område fullt av kaféer, bara ett stenkast från utmärkta vegetariska restauranger och nära de viktigaste trafiknavarna. För yngre resenärer som vill ha design till rimliga priser fungerar ARTOTEL Thamrin i Menteng utmärkt – ett hotell med konst på rummen som lokalbefolkningen på Reddit rekommenderar som förstahandsval för första besöket.

💡 På den här kartan kan du jämföra vad som är ledigt – du ser direkt hur mycket priset ändras några kvarter bort.

📶 DATA FÖR RESAN · Indonesien
Mobilt internet på semestern — med eSIM
⚡ QR-aktivering på 2 min · 📱 inget fysiskt SIM · 🌍 103 länder · från 9 €
Skaffa eSIM för hela världen →
✅ Från teamet bakom resebloggen Loudavým krokem · Vårt eget projekt — lk-sim.com

22 tips på vad du kan se och göra i Jakarta

Var beredd på att lokala sevärdheter och museer nyligen har justerat sina priser för utländska besökare avsevärt. Ändå hittar du här massor av platser som definitivt är värda ett besök.

1. Monas (Monumen Nasional)

Denna 132 meter höga marmorobelisk är symbolen för Indonesiens självständighet. Den byggdes mellan 1961 och 1975 och dess topp pryds av en mäktig frihetslåga som är täckt med femtio kilogram rent guld. Den omges av det enorma Merdeka-torget, som fungerar som den viktigaste orienteringspunkten för hela det centrala distriktet.

Utsikten på 115 meters höjd erbjuder ett otroligt panorama, men hissen rymmer bara cirka 11 personer åt gången, så det bildas enorma köer här. Kapaciteten för tornet är strikt begränsad till 1 800 personer per dag, därför lönar det sig att komma direkt klockan åtta på morgonen. Om du inte kommer upp kan du åtminstone besöka det intressanta historiska museet med 51 dioraman direkt i monumentets sockel.

Var särskilt uppmärksam på betalningssystemet, eftersom du inte kan köpa biljetter mot kontanter. Du behöver ett speciellt förbetalt kort JakCard, som de säljer vid entrén (kortet kostar 30 000 IDR och du laddar direkt kredit på det). Själva utsikten kostar en vuxen 24 000 IDR, entrén endast till museet kostar 8 000 IDR. Monumentet är öppet från tisdag till söndag, på måndagar är det stängt.

💡 Tips: För hela familjen eller en grupp vänner räcker det med att köpa endast ett JakCard, från vilket entrén dras successivt för alla medlemmar.

2. Museum Nasional Indonesia (Museum Gajah)

Nationalmuseet känner du igen säkert på bronsstatyn av en elefant framför entrén, som den siamesiska kungen skänkte till Indonesien 1871. Institutionen förvarar över 141 000 värdefulla föremål och utgör den bästa platsen för att förstå den komplicerade historien för hela den enorma ögruppen. I september 2023 drabbades en del av komplexet av en förödande brand, men efter omfattande renovering öppnade museet igen i oktober 2024 i full glans över alla tre byggnaderna.

Från januari 2026 ska du vara beredd på kraftigt höjda entréavgifter för utlänningar, som nu uppgår till 150 000 IDR, medan lokala invånare bara betalar en tredjedel. Ändå är denna investering helt meningsfull, eftersom kvaliteten på utställningarna håller jämförelsen med världens bästa museer. Du tar dig hit mycket enkelt med den röda TransJakarta-bussen, du behöver bara kliva av vid hållplatsen Monas.

Öppettiderna är tisdag till torsdag mellan 08:00 och 18:00, på helgerna förlänger de öppettiderna till klockan åtta på kvällen. På måndagar är hela anläggningen strikt stängd, vilket gäller för de flesta liknande institutioner i staden. För en detaljerad rundtur bör du avsätta lugnt tre till fyra timmar.

3. Istiqlalmoskén

Denna monumentala byggnad är inte vilken helgedom som helst – det är den största moskén i hela Sydostasien. Dess enorma utrymmen kan under stora högtider ta emot upp till 200 000 troende. Den invigdes 1978 och huvudkupolen mäter symboliska 45 meter i diameter, vilket syftar på året då Indonesien förklarade sin självständighet (1945).

Det intressanta är att huvudarkitekten bakom detta muslimska heliga rum var kristne Friedrich Silaban. Moskén är därmed en enorm symbol för tolerans, vilket i september 2024 underströks genom påve Franciskus personliga besök. I december 2024 invigdes dessutom den underjordiska Tunneln Silaturahim (Vänskapens tunnel), som är 28,3 meter lång och förbinder moskén direkt med den mittemot liggande katolska katedralen.

Icke-muslimska turister är varmt välkomna utanför de stora bönetiderna (undvik fredagar runt middagstid). Lokala guider tar med dig på en gratis tjugominutersrundtur på avsedda balkonger, varifrån du får en fantastisk utsikt över huvudbönesalen. Täckande kläder lånar de ut gratis vid entrén, kom bara ihåg att det bara är troende som får beträda den huvudsakliga bönmattan.

4. Himmelsfärdskatedralen (Gereja Katedral)

Rakt emot den gigantiska moskén står en magnifik katolsk katedral från 1901. Dess neogotiska arkitektur med två sextio meter höga torn verkar nästan som en uppenbarelse i tropikerna, men det är just denna omedelbara närhet mellan två olika religioner som är ett levande bevis på den indonesiska religiösa toleransen. Båda församlingarna lånar till och med ut parkeringsplatser till varandra under sina största högtider.

Kyrkans inre överraskar med vackra trävalv. Om du är intresserad av kristendomens historia i regionen, bör du besöka det lilla museet som finns i triforiet och det norra tornet, vilket har öppet från tisdag till lördag. Inträdet till själva katedralen är gratis och den är tillgänglig för turister utanför de vanliga söndagsmässorna.

💡 Tips: Den underjordiska Vänskapens tunnel kan du bara gå igenom med organiserad ledsagning – fråga om aktuella visningstider direkt vid informationsdisken i Istiqlalmoskén.

5. Kota Tua och Taman Fatahillah

Det historiska hjärtat av gamla Batavia, som staden hette under det holländska styret, kretsar kring det kullerstensbelagda torget Taman Fatahillah. Själva den offentliga platsen är öppen gratis från klockan sex på morgonen till klockan nio på kvällen och här pulserar livet ständigt med gatuartister, försäljare och turister på färgglada hyrcyklar. Torgets dominerande byggnad är det gamla koloniala rådhuset från 1710, där Museum Sejarah Jakarta nu har sitt säte.

Historiska museets utställningar kartlägger stadens utveckling från förhistorisk tid till självständigheten. Sedan 2026 gäller nya regler och utlänningar betalar en inträdesavgift på 50 000 IDR, medan priset för lokalbefolkningen är bråkdelen av det. Öppet är det från tisdag till söndag, och på måndagar är dörrarna stängda.

Resan till gamla stan kräver lite planering, eftersom den utlovade tunnelbanan ännu inte når hit 2026 (testdrift från centrum planeras tidigast till 2027 och den kompletta sträckningen först 2029). Till torget tar du dig därför enklast med pendeltåget KRL till stationen Jakarta Kota, eller så använder du bussen TransJakarta på korridor nummer 1, som faktiskt går hit från södra delen av staden dygnet runt.

6. Café Batavia

Direkt på det historiska torget Fatahillah hittar du en av de mest ikoniska lokalerna i hela landet. Restaurangen och kaféet har sitt säte i en magnifik kolonialbyggnad från första hälften av 1800-talet och dess interiörer tar dig omedelbart hundra år tillbaka i tiden. Väggar klädda med mörkt trä prydda av hundratals samtida fotografier och i den berömda baren Winston Churchill mixar de cocktails som en gång hyllades av den prestigefyllda tidskriften Newsweek.

Stället har fungerat i sin nuvarande form sedan 1993, när den australiensiske visionären Graham James grundade det. De har öppet från klockan nio på morgonen till midnatt, på helgerna till och med till klockan ett på natten. Atmosfären här är oförglömlig, särskilt när du sätter dig vid fönstret på första våningen och betraktar livets gång på det heta torget nedanför.

Om du är vegetarian är det bättre att ta ett utmärkt kaffe eller en kvällsdrink här. De mest kända signaturrätterna innehåller nämligen kött eller skaldjur (den berömda krabbrujaken eller riset nasi goreng roa), så det passar inte riktigt för köttfri kost. Priserna är visserligen högre för lokala förhållanden, men för denna reseupplevelse är det definitivt värt det.

7. Museum Bank Indonesia och Museum Bank Mandiri

Om du letar efter ett fantastiskt program som inte ruinerar din budget är dessa två finansmuseer helt rätt val. Båda ligger bara några steg från huvudtorget i Kota Tua. Museum Bank Indonesia har sitt säte i den vackra byggnaden som tidigare var De Javasche Bank och erbjuder oväntat moderna och interaktiva utställningar om kryddhandelns historia och betalningsmedlens utveckling. Inträdesavgiften är bara 5 000 IDR, vilket är ett oslagbart pris.

Alldeles bredvid hittar du Museum Bank Mandiri i den imponerande art deco-byggnaden som uppfördes åren 1929 till 1933. Inuti kan du beskåda de ursprungliga bankdiskarna, gamla bokföringsmaskiner och massiva underjordiska valv. Även här betalar du endast försumbara 5 000 IDR för inträde.

För en liten extra avgift på runt 30 till 50 tusen rupier kan du här till och med hyra koloniala dräkter från epoken och ta stiliga fotografier vid de gamla valven. Båda institutionerna har öppet från tisdag till söndag, och Bank Indonesia håller lunchpaus mellan tolv och ett. Glöm inte att du inte kommer in på måndagar.

💡 Tips: Båda byggnaderna är fantastiskt luftkonditionerade, så de utgör en idealisk tillflykt från den utmattande middagshettan i gamla stan.

8. Museum Wayang

Direkt på västra sidan av torget Fatahillah har institutionen som ägnas åt traditionellt indonesiskt dockteaterspel sitt säte. Samlingarna innehåller tusentals skuggdockor av buffelskinn (wayang kulit) och tredimensionella trädockor (wayang golek) från hela Indonesien och andra asiatiska länder. Byggnaden står på platsen för den ursprungliga holländska kyrkan, där grundaren av Batavia Jan Pieterszoon Coen en gång begravdes.

Inträdesavgiften omfattas av de nya stadsreglerna, så utländska turister lämnar 50 000 IDR här. Museet är visserligen mindre och utställningen ger ett något äldre intryck, men det detaljerade hantverksarbetet på dockorna är fascinerande. Öppet är det från tisdag till söndag från klockan nio på morgonen till klockan tre på eftermiddagen, på måndagar är det stängt.

9. Hamnen Sunda Kelapa och tornet Menara Syahbandar

Bara en bit norr om det historiska centret ligger platsen där stadens historia började skrivas för århundraden sedan. Det var här den 22 juni 1527 som krigsherren Fatahillah erövrade den gamla hamnen, och denna dag betraktas fortfarande som Jakartas grundningsdag. Här ankrar fortfarande imponerande träskeppet med två master som kallas pinisi, vilka fortfarande byggs för hand på ön Sulawesi och här lossas manuellt laster av trä och cement.

För inträde till själva hamnen betalar du symboliska 2 500 till 3 000 IDR. Mycket mer intressant är det dock att hyra en liten båt (sampan) med roddare på plats, som för omkring 70 000 till 100 000 IDR tar dig direkt mellan de gigantiska träskroven. I närheten står också det lutande vakttornet Menara Syahbandar från 1839, där gamla Batavias nollmeridian en gång gick.

Hela detta nordliga område står dessutom inför ett enormt ekologiskt problem. Marken sjunker här med 20 till 25 centimeter per år och delar av kvarteren ligger redan flera meter under havsytan. Konstruktionen av den gigantiska havsvallen (Giant Sea Wall) skulle ha börjat i september 2026, men starten skjuts ständigt upp. Besök definitivt platsen så snart som möjligt, innan den gamla hamnen helt förändrar sitt ansikte.

10. Glodok och det äldsta kinesiska templet Jin De Yuan

Jakartas kinesiska kvarter Glodok erbjuder en helt annorlunda atmosfär än resten av staden. Trånga gränder fulla av apotek med traditionell medicin, elektronikhandlare och röda lyktor utforskar du bäst till fots under förmiddagen. Runt marknaden Petak Sembilan och i gränden Gang Gloria stöter du på äkta asiatisk myller som omedelbart uppslukar dig.

I hjärtat av kvarteret gömmer sig templet Vihara Dharma Bhakti (Jin De Yuan), som härstammar från år 1650 och därmed är stadens äldsta kinesiska helgedom. Även om det brann ner tidigare har det nu renoverats och är ständigt insvept i tjock rök från gigantiska rökelsepinnar. Öppet är det ungefär från sex på morgonen till fyra på eftermiddagen och inträdet är gratis.

Du tar dig hit enkelt med TransJakarta-bussen (hållplats Glodok på korridor 1) och sedan väntar cirka fem minuters promenad. Enligt säkerhetsrekommendationer från organisationen OSAC gäller att stadens norra delar inklusive Glodok kan ha något högre brottslighet, så åk hit uteslutande på dagen och se upp för ficktjuvar.

💡 Tips: För en snabb förfriskning rekommenderar jag ett stopp på Pantjoran Tea House, en vackert renoverad hörnbyggnad där de serverar utmärkt te för att svalka sig.

11. Bundaran HI, Välkommenstatyn och Car Free Day

Rondellen Bundaran HI utgör hjärtat i det moderna affärs-Jakarta. Mitt i vattenfontänerna reser sig den berömda bronsskulpturen Selamat Datang (Välkommen), som skulptören Edhi Sunarso skapade 1962 i samband med att stadens arrangerade de asiatiska spelen. De gigantiska fem meter höga figurerna av en man och en kvinna välkomnar besökare som anländer från söder och under hela torget korsas trafikleder med tunnelbanans MRT:s huvudbytesstation.

Om du befinner dig i staden under helgen ska du definitivt inte missa söndagens Car Free Day. Varje söndag från 05:30 på morgonen till klockan tio på förmiddagen stängs hela huvudartären från Bundaran HI ända till Senayan hermetiskt för all motortrafik. Det är det enda tillfället under veckan då man kan gå normalt på huvudgatan eller springa och andas relativt ren luft.

Under denna förmiddag förvandlas gatan till en gigantisk gemenskapsfestival. Du möter familjer med barn, amatöridrottare och gatuförsäljare med frukt och förfriskningar. Kom bara ihåg att evenemanget inte äger rum när det infaller en helgdag.

lukas a lucka
Lukáš och Lucie rekommenderar
Var du ska bo i Jakarta
4 boenden — hotell, wellnesshotell och andra boendealternativ

12. Grand Indonesia, Plaza Indonesia och baren SKYE

Enorma köpcentra är i Asien inte bara platser för att shoppa, utan fungerar som nödvändiga luftkonditionerade tillflyktsorter från hettan och smogen utomhus. Det gigantiska komplexet Grand Indonesia erbjuder 130 000 kvadratmeter yta och hundratals butiker öppna dagligen från 10:00 till 22:00. Precis mitt emot hittar du det något lyxigare Plaza Indonesia, dit du tar dig torrskodd direkt från tunnelbanestationen.

I båda komplexen hittar du fantastiska food courts med säker mat från hela Asien, vilket är en idealisk lösning om du är rädd för att äta direkt på gatan. I stormarknaderna inne i dessa köpcentra får du också problemfritt tag på alkohol (till exempel öl Bintang), som annars inte fått säljas i vanliga minimarknader på gatan på flera år.

För en oförglömlig utsikt från höjden beger du dig till den berömda baren SKYE i 56:e våningen i Menara BCA-tornet. Cocktails kostar här runt 165 000 IDR, men utsikten över solnedgången (idealiskt mellan fem och sju på kvällen) är värd det. Räkna dock med strikt klädkod i smart casual-stil (inga flipflops eller badshorts), inträde tillåtet först från 17 år och regeln att du har bordet reserverat i max två timmar.

13. Menteng: Taman Suropati, Obamas skola och Jalan Surabaya

Det gröna bostadsområdet Menteng uppstod i början av 1900-talet som den första trädgårdsstaden och har fortfarande status som prestigefylld minnesmärkeszon. Områdets mittpunkt är den vackra parken Taman Suropati, som kantas av statyer av konstnärer från ASEAN-länderna. Parken är tillgänglig från halv sju på morgonen till fem på eftermiddagen och utgör en trevlig grön oas mitt i betongdjungeln.

Nära parken står grundskolan SDN Menteng 01, som kan stoltsera med en mycket berömd elev. Mellan åren 1969 och 1971 gick nämligen lille Barack Obama här, och på skolgården finns en söt staty tillägnad ”lille Barry”. Statyn står visserligen bakom staketet, men på vardagar kan du utan problem titta på den och fotografera den från gatan.

För souvenir-jägare är ett besök på den berömda gatan Jalan Surabaya ett måste. Denna antikmarknad har funnits här sedan 1967 och cirka sjuttio stånd erbjuder allt från gammal holländsk keramik, via traditionella keris-dolkar till historiska grammofoner och vinylskivor. Öppet är det ungefär från nio till fem och pruta är obligatoriskt.

💡 Tips: När du blir hungrig erbjuder Menteng utmärkta möjligheter för köttfri mat. Prova den utmärkta restaurangen Burgreens Flagship på Wahid Hasyim-gatan, där de gör perfekt växtbaserad rendang bowl. Om du letar efter något mer traditionellt finns Gado Gado Boplo Cikini strax därifrån, där de gör berömd sallad med cashewnötssås (se bara till att de inte tillsätter räkpasta).

14. Taman Ismail Marzuki och det renoverade planetariet

Detta vidsträckta kultur- och konstkomplex har nyligen genomgått en enorm upprustning. Från åtta på morgonen till elva på kvällen kan du promenera i området fullt av teatrar och gallerier, eller besöka det moderna offentliga biblioteket Perpustakaan Jakarta, som är öppet varje dag och erbjuder fantastiska designutrymmen för vila och läsning.

Den största dragplåstret är dock det berömda planetariet, som högtidligt öppnade igen den 23 december 2025 efter hela tretton år av renoveringar. De entimmes rymdföreställningarna är visuellt imponerande och kostar dessutom lite. Biljetten kostar cirka 10 000 IDR (efter att vårens kampanjerbjudanden avslutats, kontrollera priset på plats), men obs – enskilda besökare kan komma på visningar uteslutande på helger klockan 10:00 och 14:00, eftersom vardagar är reserverade för skolgrupper.

Bäst tar du dig till hela området med pendeltåget KRL till stationen Cikini, varifrån det bara är några minuters trevlig promenad.

15. Museum MACAN (Modern konst)

Indonesiens första stora museum för modern och samtidskonst ligger lite oväntat i kontorsbyggnaden AKR Tower i stadsdelen Kebon Jeruk. Den privata institutionen öppnade sina dörrar 2017 och har sedan dess lockat konstälskare från hela världen till toppklassiga lokala och internationella utställningar. Här finns också enorma interaktiva installationer.

Prissättningen är uppdelad efter veckodagar. Från tisdag till fredag betalar vuxna 70 000 IDR, medan priset på helger stiger till 90 000 IDR. För barn gäller reducerade priser runt femtiotusen. Öppet är det från tio till sex på kvällen och måndagar fungerar som stängningsdag för underhåll.

Med tanke på placeringen i stadens västra del tar du dig hit bäst med bil via appen Grab eller Gojek. Biljetter kan du för säkerhets skull boka i förväg online på den officiella webbplatsen museummacan.org, vilket gör att du slipper köa på helger.

16. Museum Tekstil och workshop i traditionell batik

I en vacker gammal villa från 1800-talet, nära den livliga järnvägsstationen Tanah Abang, ligger ett museum tillägnat Indonesiens viktigaste hantverk. De lokala samlingarna omfattar nästan två tusen sällsynta textilier från hela övärlden, som visar de lokala kulturernas mångfald. På den bakre gården odlar man dessutom speciella växter från vilka man utvinner traditionella naturliga färgämnen.

Utländska besökare betalar vid ingången nu höjt inträde på 50 000 IDR. Området är öppet från tisdag till söndag mellan nio på morgonen och tre på eftermiddagen. Det bästa med hela rundturen är dock möjligheten att delta i en kort batik-workshop, där du själv för en liten avgift runt 40 000 IDR får prova på att måla med hett vax på tyg. Ditt konstverk tar du förstås hem som den bästa souveniren.

17. Nöjesparker i Ancol: Dufan och Sea World

Den kustnära rekreationszonen Ancol i norra delen av staden fungerar som en gigantisk lekplats för familjer från hela Indonesien. Redan för inträdet till området betalar du 35 000 IDR vid grinden (parken är öppen från klockan sex på morgonen till elva på kvällen och inne i området kör gratis specialbussar). De lokala stränderna lockar visserligen till ett besök, men på grund av det höga föroreningsgraden i vattnet ska du definitivt inte riskera att bada här.

Den största succén är den gigantiska nöjesparken Dunia Fantasi (Dufan) full av berg- och dalbanor och adrenalinfyllda attraktioner. Inträdet varierar från 275 000 IDR på vardagar upp till 400 000 IDR på helger, men parkens ledning ändrar ständigt sina månatliga kampanjerbjudanden, så kolla in ancol.com i förväg. Parken är öppen från 10:00 till 18:00, på helger till klockan åtta på kvällen.

Precis bredvid ligger det gigantiska akvariet Sea World, där en grundbiljett kostar 120 000 IDR. Till hela Ancol-området tar du dig mycket bekvämt med TransJakarta-bussarna, som kommer hit via korridor nummer 5 från stadens centrum.

18. Jakarta Aquarium & Safari

Om du reser med barn eller vill ta skydd från regnet, bege dig till det gigantiska köpcentret Central Park Mall. Direkt inuti sträcker sig nämligen ett modernt akvarium över en yta på mer än sjutusen kvadratmeter. Det öppnades 2017 och stoltserar med att de i sina tankar och inhägnader tar hand om cirka fjortontusen djur.

Hela komplexet är fantastiskt rent, interaktivt och erbjuder fantastiska vyer in i djupa tankar med hajar och rockor. De har öppet varje dag från tio på morgonen till halv nio på kvällen, men de släpper in de sista besökarna redan klockan sju. På vardagar kostar en biljett cirka 102 000 IDR för barn och 135 000 IDR för vuxna, på helger betalar du mer.

19. Taman Mini Indonesia Indah (TMII)

Det är omöjligt att resa genom hela Indonesien på en semester, men den här unika parken i södra delen av metropolen ger dig åtminstone en chans. På 147 hektar hittar du här 33 detaljerat utformade paviljonger som representerar enskilda provinser, sjutton små museer och en gigantisk sjö där en miniatyr av hela öriket ligger. Området kommer från 1975, men genomgick nyligen en enorm upprustning och modernisering.

En stor fördel är att bilar med bensinmotorer inte får köra in. Besökarna rör sig till fots, på hyrda cyklar eller hoppar på gratis elektriska bussar. Grundinträdet vid grinden kostar sympatiska 25 000 IDR (på helger 35 000), men för enskilda attraktioner inne i parken som fågelparken (Taman Burung för 60-70 tusen) eller linbanan måste du betala extra.

Tack vare den nya infrastrukturen tar du dig äntligen hit mycket bekvämt. Du behöver bara kliva på LRT:n, åka till stationen TMII och därifrån ta den färdiga shuttlebussen en bit till huvudentrén.

20. Zoo Ragunan och primatcentret Schmutzer

Djurparken i södra delen av staden tillhör med sina 140 hektar de största gröna områdena i metropolen och har funnits sedan 1966. Här bor nästan trehundra djurarter och hela platsen fungerar snarare som en enorm tropisk regnskog, dit lokala familjer kommer på helgpicknickar. Ett fantastiskt komplement är det specialiserade primatcentret Schmutzer med gorillor och orangutanger, som simulerar deras naturliga miljö.

Inträdesavgifterna är symboliska: vuxna betalar 4 000 IDR och barn bara 3 000 IDR (för Schmutzer-centret tillkommer 6 till 7,5 tusen). Haken är dock att de inte tar emot kontanter vid kassan, biljetterna betalar du uteslutande med ett speciellt JakCard från Bank DKI, som du måste köpa och ladda på plats.

Trädgården öppnar sina grindar från tisdag till söndag redan klockan sju på morgonen och stänger ganska tidigt, ungefär mellan tre och fyra på eftermiddagen. På måndagar har djuren vilodag och komplexet är stängt. Resan från centrum är enkel tack vare en direktförbindelse med TransJakarta (korridor nummer 6), eller så åker du till tunnelbanans slutstation Lebak Bulus och tar Grab-taxi resten av vägen.

21. Stadsdelen Blok M: M Bloc Space och Lilla Tokyo

Den södra bostads- och kommersiella stadsdelen Blok M har genomgått en enorm renässans de senaste åren och har blivit centrum för den unga indonesiska kulturen. Allt började med projektet M Bloc Space, när det tidigare statliga pengatryckeriet på gatan Panglima Polim förvandlades till ett fotogent område fullt av kaféer, vinylbutiker och konsertlokaler. Området är öppet från klockan sju på morgonen till elva på kvällen, på helger en timme längre.

Precis bredvid ligger stadsdelen som kallas Little Tokyo (gatan Melawai), som är fullpackad med autentiska japanska restauranger, karaokebarer och undangömda izakayaer. Det lokala communityt kommer hit för de bästa kulinariska upplevelserna, vilket bekräftas av entusiastiska diskussioner på Reddit som råder: ”för mat, åk bara till Blok M”.

Området är perfekt anslutet till kollektivtrafiksystemet. Tunnelbanestationen Blok M släpper ut dig direkt i det likaledes namngivna köpcentret och bara lite längre bort kan du koppla av i den moderna parken Taman Literasi.

💡 Tips: Om du är vegetarian kan du i det här området unna dig fantastiska lokala specialiteter i varianter utan kött. Prova bitarna tempe mendoan, friterade bananer pisang goreng eller söta pannkakor martabak manis. Den berömda vegetariska varianten av nasi Padang med svamprendang hittar du på restaurangen Namy House Vegetarian (den ligger visserligen mer västerut i stadsdelen Duta Mas, men är värd en resa med Grab). Var absolut försiktig med den lokala rätten kerak telor, den här äggspecialiteten innehåller nämligen alltid torkade räkor ebi och passar därför inte alls för en köttfri diet. Detsamma gäller pastan terasi, som ofta gömmer sig i grönsallader.

22. Tusen öar (Kepulauan Seribu)

Om du är trött på storstadsröran, hoppa på en båt och åk till öarna i Javasjön. Närmast ligger den bebodda ön Untung Jawa, lite längre bort hittar du ön Pramuka med en räddningsstation för karettsköldpaddor, och populär är också ön Tidung med sin ikoniska kärleksbro (Jembatan Cinta). Vattnet är här betydligt renare än vid kusten, även om det inte riktigt är snorkling som på Bali.

Logistiken för transporten kräver lite försiktighet. De billiga statliga båtarna från företaget Dishub avgår från hamnen Muara Angke och kostar fantastiska 44 000 till 54 000 IDR beroende på zon. Problemet är att biljetterna bara köps via appen JaketBoat med det indonesiska betalningssystemet QRIS, som inte accepterar svenska kort. Om du inte kan ordna det här via receptionen på ditt boende, återstår bara det dyrare alternativet.

Ett bekvämare och säkrare alternativ är de snabba privata båtarna som avgår från hamnen Marina Ancol. De tar dig till öarna på bara 30 till 40 minuter, men räkna med en summa mellan 175 000 och 300 000 IDR per resa. Båtarna avgår normalt runt klockan åtta på morgonen och återvänder efter lunch.

✈️ Billiga flyg
Indonesien: billigaste flygen från 658 €
Jämför alla flygbolag och hitta de billigaste datumen. · Fler billiga flyg →
Hitta flyg →

Vart du kan åka härifrån

Metropolen fungerar som en utmärkt språngbräda för resor till de omgivande öarna och till de svalare bergen på ön Java. Om du letar efter tips på andra destinationer i Indonesien hittar du massor av inspiration i vår artikel om vad du kan se på Bali eller i den detaljerade resplanen för en Bali roadtrip. Yogafantaster och risterrassälskare uppskattar vår guide till Ubud. Direkt från Jakarta lönar det sig att göra två fantastiska kortare utflykter.

Det första stoppet bör vara bergsstaden Bogor, dit du tar dig med pendeltåget KRL för bara 6 000 IDR (resan tar ungefär en och en halv timme). Huvudattraktionen här är den fenomenala botaniska trädgården Kebun Raya Bogor från 1817, som på 87 hektar gömmer 15 000 växtarter. Inträdet för lokala kostar 15 500 IDR på vardagar (25 500 på helger), för utlänningar kan priset vara högre, kontrollera det på plats. Precis bredvid trädgården kan du genom staketet observera hjordflockar som betar vid presidentpalatset.

Tack vare modern teknik har också staden Bandung blivit otroligt tillgänglig, dit höghastighetståget Whoosh tar dig på den nya sträckan. Resan från stationen Halim till Padalarang tar bara 30 till 37 minuter i en hastighet av 350 km/h och biljetterna kostar från 150 000 till 325 000 IDR. I Bandung kan du promenera längs den historiska art deco-gatan Jalan Braga, besöka den ikoniska byggnaden Gedung Sate och definitivt bege dig till den gigantiska vulkankratern Tangkuban Parahu, där utländska turister betalar 300 000 IDR i inträde.

Verifierade hyrbilar i Indonesien🚗 Hyrbil på resanVerifierade hyrbilar i Indonesien

Sök via DiscoverCars jämförelse — jämför priser från dussintals lokala och internationella hyrbilsföretag, och de flesta bokningar har fri avbokning.

Jämför bilpriser i Indonesien →
✓ DiscoverCars jämförelse✓ fri avbokning på de flesta bokningar✓ inga dolda avgifter

Vanliga frågor

Behöver man visum för att resa in i Indonesien?

Ja, som svensk turist behöver du ett så kallat Visa on Arrival, som kostar 500 000 IDR för trettio dagars vistelse. Bäst är att ordna det i förväg online (e-VoA) på den officiella webbplatsen molina.imigrasi.go.id. I augusti 2026 föreslog myndigheterna en prishöjning till 750 000-1 000 000 IDR, så kolla gärna upp det aktuella priset innan du reser. Glöm inte heller det nya och obligatoriska (men gratis) All Indonesia Arrival Card, som du fyller i senast 72 timmar innan avresa.

Är staden säker för turister?

Storstaden kräver vanlig vaksamhet, faran kommer framför allt från ficktjuvar och tjuvar på motorcykel som rycker telefonen ur handen på folk. Bär alltid väskan vänd bort från vägen och ta ut pengar enbart ur bankomater inne i trygga köpcentrum. I slutet av augusti (efter oroligheterna 2026) bör du helst undvika området kring parlamentet vid Senayan, och kom ihåg att dödsstraff kan utdömas för drogsmuggling i landet.

Hur tar man sig bäst från den internationella flygplatsen?

Det mest pålitliga alternativet är flygplatståget KA Bandara, som för 30 000-70 000 IDR tar dig till den centrala stationen BNI City på 48 minuter och undviker alla köer. Om du tar taxi, välj alltid bolaget Blue Bird (akta dig för falska mellanhänder på flygplatsen), resan kostar 170 000-280 000 IDR plus vägtull. Apparna Grab och Gojek fungerar också mycket bra för att beställa bil direkt från parkeringen.

Kan jag betala med mitt svenska betalkort överallt?

Med fysiskt kort kan du betala på hotell och i dyrare butiker, men på många ställen stöter du på det indonesiska QR-systemet QRIS, som inte fungerar med vanliga svenska kort. Jag rekommenderar starkt att du i förväg laddar ner den lokala appen GoPay, kopplar den till ett utländskt telefonnummer och fyller på den med ditt svenska kort. Då kan du skanna de lokala koderna vid stånden, annars är det bäst att ha gott om kontanter till hands.

Kan man dricka kranvatten där?

Kranvattnet är inte drickbart och ska inte konsumeras direkt. Drick alltid bara vatten från flaska eller från de stora dunkarna som finns på varje bättre boende. Borsta tänderna med flaskvatten också, och håll ett öga på vilket vatten gatuförsäljare använder till isen i sina söta drycker.

Hur fungerar det med vegetarisk mat i Indonesien?

Äter du inte kött måste du vara extra uppmärksam på osynliga fallgropar som räkpasta (terasi) eller torkade räkor (ebi). Dessa ingredienser blandas ofta in även i till synes vegetariska rätter som salladen karedok, grönsaksgrytan sayur lodeh eller äggplättarna kerak telor. Lär dig därför frasen Saya vegetarian och glöm inte att betona tanpa terasi och tanpa ebi (utan räkpasta och utan räkor).

Vad kostar vanliga transporter i staden?

Transporterna är billiga tack vare subventioner. Den moderna tunnelbanan MRT kostar mellan 3 000 och 14 000 IDR, och sedan juli 2026 fungerar även kontaktlösa kort i spärrarna. Busskorridorerna TransJakarta kör för en fast avgift på 3 500 IDR vart du vill i staden. En beställd bil via Grab eller Gojek kostar ungefär 6 000-10 000 IDR per kilometer.

Hur många dagar ska jag räkna med för besöket?

För de flesta resenärer fungerar storstaden som ett mellanstopp på väg till Bali, men jag rekommenderar att du stannar minst en till tre hela dagar. På en dag hinner du utforska centrum kring Monas och känna på atmosfären i en bar bland skyskraporna. Två till tre dagar ger dig tid nog att ta dig till den historiska hamnen, utforska kinesiska stadsdelen Glodok och kanske även göra en bekväm halvdagsutflykt till den berömda botaniska trädgården i närliggande Bogor.

Relaterade inlägg

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Du är här

ResmålIndonesienJakarta, Indonesien: 22 tips på vad du kan se och göra 2026

Senaste blogginlägg