Kezünket a szívünkre téve – ki ne élte volna át azt a pillanatot, amikor az indulási táblán felvillan a mágikus szó, hogy DELAYED, és azon gondolkodsz, hogy eléred-e a csatlakozást, vagy a reptéren fogsz aludni? Lukášsal együtt ezt vasszabályos rendszerességgel átéljük, édesanyám tavaly háromszor is lekéste a gépet. Épp az ő kedvéért kezdtem el utánajárni, hogy a késésért nem jár-e valamiféle légi kártérítés. Így bukkantam rá az AirHelpre. Ebben a véleményben elmondok neked mindent, amit tudnod kell – mennyit számítanak fel, milyenek a tapasztalatok, és ami a legfontosabb, hogy egyáltalán megéri-e. 😉
A mi történetünk, avagy hogyan találtunk rá az AirHelpre
Az egész tavaly májusban kezdődött. Édesanyám (Lucka) Szicíliából tartott hazafelé, és az út rémálommá változott. A palermói járat majdnem három órát késett, Zürichben lekéste a csatlakozását, és váratlanul ott kellett éjszakáznia. Persze, a légitársaság adott neki szállodát és ételt, de a stresszt és az elvesztegetett időt senki sem adja vissza… vagy mégis?
Amikor hazaért, kipróbáltuk az AirHelpet. Semmi bonyolult űrlap, semmi vitatkozás az ügyfélszolgálattal. Csak feltöltöttük a repülőjegyeket.
És az eredmény?
Csing! A számlájára megérkezett 162,50 €. 💸 És ez még nem minden. Lukáš, amikor egy oda-vissza úton Portugáliából ragadt Lisszabonban, egyenesen 200 €-t kapott, pedig neki is ingyen volt a szállás és az étel.
Hogy őszinte legyek, az AirHelp nem jótékonysági szervezet. A behajtott összegből levonták a jutalékukat (kb. 35%). De valljuk be – a papírmunkát a légitársaságokkal soha nem intéztük volna el egyedül. Hagytuk volna az egészet, és az a pénz elveszett volna.
Szóval az én új matekom világos: jobb, ha a számlámon ott van a kártérítés „mindössze” 65%-a munka nélkül, mint büszkén birtokolni a nulla 100%-át. Ha a járatod késik, az a pénz ott vár rád. Ne hagyd a légitársaságoknak. 😉

Összefoglalás
Nincs időd az egész cikkre? Itt vannak a legfontosabb pontok:
- Mi ez: Egy szolgáltatás, amely helyetted intézi a késett, törölt vagy túlfoglalt járatért járó légi kártérítést
- Mennyit számítanak fel: A kártérítés 35%-a (akár 50%, ha az ügy bíróságra kerül)
- Mennyit kapsz: A maximális 600 €-s kártérítésből bíróság nélkül 390 € marad neked, bírósági eljárással pedig 300 €
- Csak siker esetén fizetsz: Ha nem hajtanak be semmit, semmit sem fizetsz
- Magyar nyelv: Sajnos NEM – a weboldal és a támogatás angolul van (de az űrlapok egyszerűek)
- Trustpilot: 4,6/5 több mint 191 000 értékelésből
- Ügyintézési idő: Átlagosan 2–3 hónap, de akár 6+ hónap is lehet
- Alternatívák: ClaimCompass (fix díj, akár 25–35% bíróság esetén is) vagy Flightright
- Megéri? Igen, ha nem akarod/tudod egyedül elintézni. Nem, ha van időd és kedved közvetlenül a légitársasággal megpróbálni

Mi az EK 261/2004 rendelet, és mire vagy jogosult
Mielőtt belemerülnénk magába az AirHelpbe, fontos megérteni, hogy egyáltalán miért kaphatsz kártérítést. Az egész egyetlen európai rendeletre épül, amely számunkra, utazók számára egészen zseniális – csak sajnos rengeteg ember nem is tud róla.
Ki jogosult a kártérítésre
Az EK 261/2004 rendelet az Európai Parlament jogszabálya, amely meghatározza a légi utasok kártalanításának szabályait. A következőkre vonatkozik:
- Minden EU-ból induló járat (bármely légitársaság – akár az a kínai is, amit egy fapados keresőn találtál)
- Az EU-ba érkező járatok (de csak EU-s légitársasággal)
- Érvényes az Izlandra, Norvégiába és Svájcba induló/érkező járatokra is
Mikor jár neked kártérítés
- 3+ órás késés a célállomásra érkezéskor
- Járattörlés, amelyet kevesebb mint 14 nappal előtte jelentettek be
- Beszállás megtagadása túlfoglalás (overbooking) miatt
- Lekésett csatlakozó járat, ahol az érkezés 3+ órával a tervezett idő után történik
Kártérítési táblázat
| Repülési távolság | Kártérítés | Útvonal példa |
| 1 500 km-ig | 250 EUR | Budapest → Róma, Budapest → Barcelona |
| 1 500–3 500 km | 400 EUR | Budapest → Kanári-szigetek, Budapest → Isztambul |
| 3 500 km felett | 600 EUR | Budapest → New York, Budapest → Bangkok |
Mikor NEM vagy jogosult
- Rendkívüli körülmények: Rossz időjárás, vulkáni hamu, biztonsági fenyegetések, légiforgalmi irányítói sztrájkok
- Időben történő értesítés: A légitársaság a törlést 14+ nappal korábban bejelentette
- Átirányítás: A légitársaság elfogadható időablakon belül alternatív járatot ajánlott
Fontos információ: Elévülési idő
Magyarországon a járat napjától számítva általában több éved van az igény érvényesítésére – érdemes azonban minél előbb intézni. Így ha 2023-ban törölték a járatodat, és eddig nem foglalkoztál vele, még van idő! Az egyes országokban az elévülési idő eltérő (Belgiumban csak 1 év, Spanyolországban akár 5 év is lehet).
Mi az AirHelp, és hogyan működik
Az AirHelp a világ legnagyobb szolgáltatása a légi kártérítés behajtására. 2013 óta működik, székhelye Berlinben van, és ezalatt 28 millió ügyfélnek segített. Egész Európában vannak irodáik (Berlin, Barcelona, Krakkó, Gdańsk…) és jogi képviseletük 35 országban.
Lényegében közvetítőként működnek közted és a légitársaság között. Elmondod nekik, mi történt, ők ellenőrzik az igényedet, és ha van esély a kártérítésre, átveszik a légitársasággal folytatott teljes kommunikációt – beleértve az esetleges bírósági eljárást is.
Hogyan működik lépésről lépésre
Az egész folyamat meglepően egyszerű. Így néz ki a gyakorlatban:
1. Beírod a járatodat (2 perc) Az AirHelp.com weboldalán vagy a mobilalkalmazásban beírod a járatszámot vagy az utazás részleteit. A rendszer azonnal ellenőrzi, hogy a járatod megfelel-e a kártérítés feltételeinek.
2. Az igény ellenőrzése Az automatikus rendszer összehasonlítja a járatod adatait – késés, a törlés oka, távolság –, és megmondja, hogy jogosult vagy-e, és mennyit kaphatnál.
3. A szerződés aláírása Ha folytatni szeretnéd, elektronikusan aláírsz egy meghatalmazást, amellyel felhatalmazod az AirHelpet, hogy a nevedben tárgyaljon a légitársasággal.
4. A dokumentumok elküldése Vigyázat, ez engem kissé meglepett: az AirHelp a személyi igazolvány/útlevél szkennelt vagy lefotózott másolatát csak a szerződés aláírása után kéri, nem előre. Nem dráma, de jó tudni.
5. Az AirHelp tárgyal a légitársasággal A csapat összeállítja az ügyet, és kommunikál a légitársasággal. Ebben a szakaszban egyáltalán nem kell semmit tenned – csak várni.
6. Jogi lépések (ha szükséges) Ha a légitársaság megtagadja a fizetést (és ez előfordul – főleg a Wizz Airnél és más fapadosoknál 😅), az AirHelp keresetet nyújthat be. Ezért a jogi szolgáltatásért azonban külön díjat számítanak fel.
7. A kártérítés kifizetése Amikor a légitársaság fizet, az AirHelp levonja a jutalékát, a maradékot pedig elküldi a számládra.
Mennyi ideig tart?
Ez talán a legkevésbé kellemes rész:
- Egyszerű esetek: 10 naptól néhány hétig (főleg a Ryanairnél, amely viszonylag gyorsan fizet)
- Standard esetek: 6–14 hét (kb. 2–3 hónap)
- Bonyolult/bírósági esetek: Akár 6–12 hónap
- Átlag: A becsült átlag 3 hónap körül van
Mennyibe kerül az AirHelp – konkrét példák
És most jön a kulcskérdés – mennyit vesz el valójában az AirHelp? Mert „ingyenes szolgáltatás” ez semmiképp sem. A „no win, no fee” elven működik – ha nem hajtanak be semmit, semmit sem fizetsz. De ha sikerrel járnak, a jutalék nem éppen kicsi.
Díjak áttekintése
| Díj típusa | Százalék | Megjegyzés |
| Szolgáltatási díj | 35% a kártérítésből | Áfával együtt |
| Jogi díj | +15% a kártérítésből | Csak ha az ügy bíróságra kerül |
| Összesen bíróság nélkül | 35% | |
| Összesen bírósággal | 50% |
Konkrét példák – mennyi marad neked valójában
Nézzük meg valós számokon, mert a százalékok szépek, de az eurók a számlán szebbek:
1. példa: Budapest → Róma járat (1 500 km-ig), kártérítés 250 EUR
- Bíróság nélkül: Az AirHelp elvesz 87,50 EUR-t → neked marad 162,50 EUR
- Bírósággal: Az AirHelp elvesz 125 EUR-t → neked marad 125 EUR
2. példa: Budapest → Kanári-szigetek járat (1 500–3 500 km), kártérítés 400 EUR
- Bíróság nélkül: Az AirHelp elvesz 140 EUR-t → neked marad 260 EUR
- Bírósággal: Az AirHelp elvesz 200 EUR-t → neked marad 200 EUR
3. példa: Budapest → New York járat (3 500 km felett), kártérítés 600 EUR
- Bíróság nélkül: Az AirHelp elvesz 210 EUR-t → neked marad 390 EUR
- Bírósággal: Az AirHelp elvesz 300 EUR-t → neked marad 300 EUR
Ez még mindig nem rossz pénz, főleg azért, hogy a kisujjadat sem kellett megmozdítanod. De őszintén meg kell mondani, hogy a 35–50% az iparági átlag felett van – léteznek szolgáltatások, amelyek kevesebbet számítanak fel (de erről mindjárt).
A valóság utazói tapasztalatok alapján
Egy felhasználó leírta, hogy a Wizz Airtől várt 500 EUR-ból végül csak kb. 280 EUR maradt neki – az AirHelp jutalékának és egyéb díjaknak a kombinációja. Ez elég hideg zuhany, amikor fél évet vársz, aztán alig a felét kapod meg. 😅
AirHelp+ előfizetés – megéri?
Az AirHelp kínál egy előfizetést is AirHelp+ néven, amely alacsonyabb vagy nulla kártérítési díjat ígér, plusz néhány extra bónuszt. Nézzük meg, van-e értelme.
A csomagok áttekintése
| Csomag | Ár/év | Fő előnyök |
| Essential | 19,99 EUR | Alacsonyabb szolgáltatási díj |
| Smart | 39,99 EUR | 100% kártérítés díj nélkül, 3 utazás, lounge belépés |
| Complete | 49,99 EUR | Mint a Smart, de több utazás |
| Pro | 99,99 EUR | 9 utazás, teljes előnyök, lounge belépés |
Megjegyzés: Az AirHelp rendszeresen változtatja és frissíti a csomagokat, így a konkrét ajánlat eltérő lehet.
Mit tartalmaz az AirHelp+
- Nincs kártérítési díj (a magasabb csomagoknál – megkapod a 100%-ot)
- AirPayout: Akár 100 EUR járatzavar esetén
- AirLuggage: Akár 100 EUR késett poggyász esetén
- Belépés több mint 1 300 reptéri váróba (1+ órás késés vagy törlés esetén)
- Az ügyed prioritásos kezelése

Megéri?
Őszintén? Attól függ, milyen gyakran repülsz.
Ha évente egyszer repülsz nyaralni, az előfizetés valószínűleg nem éri meg. Annak esélye, hogy kártérítésre lesz szükséged, viszonylag kicsi, és még ha úgy is lenne – a 35%-os és a 0%-os jutalék közötti különbség csak a magasabb kártérítéseknél jön ki jobban.
Példa: 400 EUR kártérítésnél 140 EUR-t spórolsz a jutalékon. De a Smart csomagért 40 EUR-t fizetsz, így a nettó megtakarítás 100 EUR – de csak akkor, ha a probléma valóban bekövetkezik.
Ha azonban évente 5-ször vagy többször repülsz (üzleti utak, digitális nomád életmód), a Pro csomag évi 100 EUR-ért megérheti egyfajta biztosításként – főleg a késés esetén járó lounge belépés és az összes járatod automatikus követése miatt.
A legtöbb szabadidős utazónak viszont azt mondanám: hagyd az előfizetést, és inkább fizesd ki az egyszeri jutalékot, amikor egy konkrét problémát intézel.
Az AirHelp előnyei
Miután áttanulmányoztam tucatnyi véleményt, fórumot és a saját tapasztalatomat a folyamattal – itt a lista arról, amit az AirHelp jól csinál:
- ✅ Csak siker esetén fizetsz – nincs előzetes költség, nincs kockázat
- ✅ Teljes körű szolgáltatás – semmit sem kell egyedül intézned, a légitársasággal folytatott teljes kommunikációt átveszik
- ✅ Professzionális jogi képviselet 35 országban, beleértve a bírósági eljárást is
- ✅ Egyszerű folyamat – az űrlap kitöltése szó szerint 2 percet vesz igénybe
- ✅ Mobilalkalmazás – valós idejű járatkövetés + értesítések az új igényekről (visszamenőleg is!)
- ✅ A piac legnagyobb szereplője – a légitársaságok ismerik az AirHelpet, és gyakran inkább gyorsan fizetnek, mint hogy húzzák-halasszák
- ✅ 13+ év tapasztalat és 28 millió kiszolgált ügyfél
- ✅ Átlátható kalkuláció – előre látod a becsült kártérítést és a díjakat is
- ✅ Magas értékelés a Trustpiloton – 4,6/5 több mint 191 000 értékelésből
- ✅ Visszamenőleg is működik – akár 3 évvel korábbi járatokra is érvényesíthetsz igényt
Az AirHelp hátrányai
És most a kevésbé kellemes oldal. Mert semmi sem tökéletes, és az AirHelpnél van pár dolog, ami engem egészen bosszantott:
- ❌ Magas, 35%-os jutalék – az iparági átlag felett (a konkurencia 25%-tól kínálja)
- ❌ Akár 50% bírósági eljárás esetén – a kártérítés fele az AirHelpé lesz
- ❌ Nincs magyar nyelv – sem a weboldal, sem az ügyfélszolgálat nem magyar (fordítót kell használni, vagy tudni kell angolul)
- ❌ Hosszú várakozás – egyes esetek hónapokig húzódnak, szélsőséges esetekben 6 hónapon túl
- ❌ Dokumentumok csak aláírás után – a személyi/útlevél szkennelését csak a szerződés aláírása után kérik, nem előre (ez engem kissé meglepett)
- ❌ Korlátozott kommunikáció – nincs telefonos ügyfélszolgálat, az e-mailekre adott válaszok elhúzódhatnak
- ❌ A Google-értékelés csak 2,3/5 – éles ellentétben a Trustpilottal (4,6/5), ami arra utal, hogy az elégedett ügyfeleket aktívan a Trustpilotra irányítják értékelni
- ❌ Személytelen hozzáállás – időnként ismétlődő dokumentumkérések, olyan érzés, mintha csak egy szám lennél
- ❌ Közvetítőn keresztüli vásárlás (fapados jegykeresők) bonyolítja a folyamatot
Összehasonlítás a konkurenciával
Az AirHelp ugyan a legnagyobb szereplő, de semmiképp sem az egyetlen. A piacon rengeteg alternatíva létezik, amelyek lényegében ugyanazt csinálják – néhányuk kedvezőbb feltételekkel. Nézzük meg a legfontosabbakat.
Összehasonlító táblázat
| Szolgáltatás | Alapdíj | Jogi díj | Max. összesen | Fő előny |
| AirHelp | 35% | +15% | 50% | Legnagyobb márka, globális lefedettség |
| Flightright | 20–30% + áfa | +14% | ~44% + áfa | Úttörő, erős EU-s szakértelem |
| ClaimCompass | 25–35% | 0% (benne van) | 35% | Átlátható, nincs extra díj |
| AirAdvisor | ~30% | +változó | ~50% | Széles lefedettség, jó ügyfélszolgálat |
Flightright
A Flightright a szakma német úttörője – ugyanolyan régóta vannak a piacon, mint az AirHelp. A díjaik 20–30% + áfától indulnak, plusz 14% a bíróságért, ami a helyzettől függően kijöhet olcsóbban is, drágábban is. Erős ítéleti adatbázisuk van, és magasabb sikerarányuk a bonyolult EU-s ügyekben. Másrészről, az AirHelphez hasonlóan a kifizetés elhúzódhat.
Leginkább ehhez ajánlott: Bonyolult jogi esetek az EU-n belül.
ClaimCompass
A ClaimCompassnak egy nagy előnye van: a 25–35%-os díj mindent magában foglal – beleértve az esetleges bíróságot is. Semmi meglepetés, semmi pótdíj. Ha az ügyed bíróságra kerül, akkor is ugyanazt a jutalékot fizeted. Ez óriási különbség az AirHelphez képest, ahol bíróság esetén felmész 50%-ra.
Leginkább ehhez ajánlott: Azoknak, akik átlátható, fix díjat szeretnének meglepetések nélkül.
AirAdvisor
Az AirAdvisor egy másik nagy, nemzetközi szereplő, jó ügyfélszolgálattal és széles földrajzi lefedettséggel. A díjaik hasonlóak az AirHelpéhez, de sokan dicsérik a gyorsabb és személyesebb kommunikációt. Ha az AirHelp személytelensége zavar, ez jó alternatíva lehet.
Leginkább ehhez ajánlott: Azoknak, akik globális lefedettséget és jobb ügyfélszolgálatot szeretnének.
Ha gyorsan kell a pénz
Egyes szolgáltatások (pl. a Refundio) egyedi lehetőséget kínálnak: előleget akár 48 órán belül. Ez azt jelenti, hogy ha gyorsan kell a pénz, és nem akarsz hónapokat várni, kifizetik az előleget, majd maguk intézik a kártérítést a légitársasággal. Természetesen magasabb díj ellenében. Ezek a szolgáltatók viszont gyakran csak cseh vagy szlovák nyelven érhetők el, így magyar utasoknak inkább az angol nyelvű nagy szereplők jönnek szóba.
Mikor használd az AirHelpet vs. csináld magad
Ez talán az egész cikk legfontosabb szakasza. Mert az igazság az, hogy a kártérítést teljesen egyedül és ingyen is elintézheted. A kérdés az, hogy megéri-e neked.
Hogyan intézd el egyedül (DIY módszer)
1. Közvetlenül a légitársaságnak írsz – a legtöbbnek van a weboldalán reklamációs/kártérítési űrlapja 2. Vársz a válaszra – a légitársaságnak 6 héten belül válaszolnia kellene 3. Ha elutasítanak: Fordulj a magyar fogyasztóvédelemhez, illetve az uniós utasjogokkal foglalkozó nemzeti hatósághoz – ez ingyenes 4. Ha ez sem segít: Keresetet nyújtasz be a bíróságra
Mikor éri meg egyedül csinálni
- ✅ Egyértelmű az eseted (bizonyítható 3+ órás késés, nincs rendkívüli körülmény)
- ✅ Tudsz angolul (a légitársasággal a kommunikáció többnyire angolul folyik)
- ✅ Van időd és türelmed
- ✅ Olyan légitársasággal repülsz, amely ismert arról, hogy fizeti a kártérítést (pl. Lufthansa, KLM)
- ✅ Nem akarsz elveszíteni a kártérítés 35–50%-át
Mikor éri meg az AirHelpet (vagy más szolgáltatást) használni
- ✅ A légitársaság figyelmen kívül hagy vagy elutasít (Wizz Air, easyJet – ezek húzzák az időt 😅)
- ✅ Nincs időd és kedved a papírmunkára
- ✅ Az eset bonyolult (csatlakozó járatok, átszállások, több járat)
- ✅ Nem beszélsz elég jól angolul a jogi levelezéshez
- ✅ Több országon át átszállással repülsz, és nem tudod, melyik joghatóság alá tartozol
- ✅ Egyszerűen csak nyugalmat akarsz, és mindegy, hogy nem kapod meg a 100%-ot
A valóság az utazói fórumokról
Az utazói fórumokon ismétlődik egy gondolat: bizonyos légitársaságoknál a DIY megközelítés gyakorlatilag lehetetlen. Wizz Air, Ryanair, easyJet – ezek szeretik figyelmen kívül hagyni a kérelmeidet, kitalált indokokkal elutasítani, vagy Poncius Pilátustól Kaifáshoz küldözgetni. Ezekben az esetekben egy AirHelp-jellegű szolgáltatásnak valódi hozzáadott értéke van, mert a légitársaságok tudják, hogy egy professzionális jogi csapattal nem érdemes húzni-halasztani.
Másrészről – egy felhasználó leírta, hogy a Ryanair közvetlenül 10 napon belül kifizette a kártérítést a saját űrlap elküldése után. Szóval időnként közvetítő nélkül is megy.

Összegzés és ajánlás
Miután alaposan áttanulmányoztam az összes elérhető információt, a tapasztalatokat és magam is teszteltem a folyamatot – itt az őszinte véleményem:
Az AirHelp jó szolgáltatás, de nem feltétlenül a legjobb választás.
Olyan ez, mint egy drága bőrönd a reptéren – kiválóan működik, profin néz ki, de léteznek olcsóbb alternatívák, amelyek lényegében ugyanazt csinálják. 😉
Kinek ajánlom az AirHelpet
- Az utazóknak, akiknek nincs idejük és kedvük vitatkozni a légitársaságokkal
- Azoknak, akik tudnak angolul és nem bánják az idegen nyelvű kommunikációt
- Azoknak, akiknek régebbi, elintézetlen igényük van – az AirHelpnek remek visszamenőleges járatkereső funkciója van
Kinek ajánlok alternatívát
- Annak, aki nem akar meglepetést → ClaimCompass (fix díj a bírósággal együtt)
- Annak, aki gyorsan szeretné a pénzt → előleget kínáló szolgáltatás (kifizetés 48 órán belül)
- Bonyolult EU-s ügyekhez → Flightright (erős jogi szakértelem)
Kinek ajánlom a DIY megközelítést
- Mindenkinek, akinek egyértelmű az esete és van egy kis türelme
- 35–50%-ot spórolsz – és ez egy 600 EUR-s kártérítés esetén valós pénz (210–300 EUR)
És még egy tipp a végére: mielőtt legközelebb repülsz, ne felejts el rendes SafetyWing utasbiztosítást intézni, letölteni egy Holafly eSIM-et, és megnézni, hogyan csomagolj. És ha aztán valami balul sül el a járattal – már tudod, kihez fordulj. 😁
➜ Mielőtt útnak indulsz, nézd meg az utasbiztosítás-összehasonlításunkat (50%-os kedvezménnyel).
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Ingyenes az AirHelp?
AirHelp a “no win, no fee” elv alapján működik — ha nem szereznek kártérítést, semmit sem fizetsz. De ha sikeresek, akkor levonnak 35%-ot a megszerzett összegből (bírósági eljárás esetén akár 50%-ot is). Szóval nem ingyenes — de semmit sem kockáztatsz.
Mennyi ideig tart a kompenzáció elintézése az AirHelp segítségével?
Az eset összetettségétől függ. Az egyszerű esetek (ahol a légitársaság együttműködik) elintézhetők 10 nap és néhány hét alatt. A szokásos esetek 2–3 hónapot vesznek igénybe. Az összetett, bíróságra kerülő esetek 6–12 hónapig is eltarthatnak. Az átlag 3 hónap körül mozog.
Működik az AirHelp csehül?
Sajnos nem. A weboldal és az ügyfélszolgálat 18 nyelven érhető el, de magyar nincs közöttük. Az űrlapok azonban meglehetősen egyszerűek, és alapszintű angoltudással, esetleg a böngésző fordítójának segítségével is kezelhetők. Ha a magyart részesíted előnyben, nézd meg a ClaimCloud-ot vagy a Refundio-t.
Érvényesíthetek régi járatra vonatkozó igényt az AirHelp segítségével?
Igen! Csehországban az elévülési idő 3 év a járat dátumától számítva. Az AirHelp rendelkezik egy olyan funkcióval, amely képes átnézni a régi járataidat (ha hozzáférést adsz a megerősítéseket tartalmazó e-mailjeidhez), és kideríteni, hogy van-e rendezetlen követelésed. Sok ember így visszamenőleg fedezi fel, hogy járt volna neki kártérítés, és egyáltalán nem tudott róla.
Mi van akkor, ha a légitársaság azt állítja, hogy rendkívüli körülmények álltak fenn?
Ez a légitársaság leggyakoribb kifogása. A „rendkívüli körülmények” (rossz időjárás, harmadik felek sztrájkjai) valóban mentesítik a légitársaságot a fizetési kötelezettség alól. Csakhogy a légitársaságok ezt a kifogást gyakran visszaélik — például a repülőgép műszaki hibája többnyire NEM minősül rendkívüli körülménynek (ezt a légitársaság előre láthatta volna). Az AirHelpnek van egy jogászcsapata, akik ezt meg tudják ítélni és szükség esetén megtámadni.
Megéri az AirHelp+ előfizetés?
A legtöbb alkalmi utazó (1–2 évente) számára inkább nem éri meg. Megérintheti a frequent flyerek számára, akik évente 5-ször vagy többször repülnek — főleg a lounge-hozzáférés miatt késés esetén és a kompenzáció nulla díjai miatt. Az átlagos utazó számára inkább az egyszeri szolgáltatás igénybevételét javaslom.
Melyik a jobb, az AirHelp vagy a ClaimCloud?
A prioritásokon múlik. Az AirHelp nagyobb globális lefedettséggel, erősebb márkával és több tapasztalattal rendelkezik — a légitársaságok szívesebben tárgyalnak velük. A ClaimCloud magyar környezetet, magyar ügyfélszolgálatot és alacsonyabb díjakat kínál (25%-tól + ÁFA). Európai repülőutakhoz magyar utazóként inkább a ClaimCloud-ot ajánlanám. Egzotikus célpontokhoz vagy bonyolultabb esetekhez az AirHelp-et.
Mi van, ha az AirHelp elutasítja az igényemet?
Ha az AirHelp úgy ítéli meg, hogy az igényednek nincs esélye a sikerre, tájékoztatnak és lezárják az ügyet. Ebben az esetben nem fizetsz semmit. De megpróbálhatod egy másik szolgáltatásnál (mindegyiknek kicsit más a megközelítése és más a jogi precedensek adatbázisa), vagy megpróbálhatod egyedül közvetlenül a légitársaságnál, esetleg a Polgári Légügyi Hatóságon keresztül.
Működik az AirHelp az Európán kívüli járatokra is?
Részben. Az EC 261/2004 rendelet az EU-ból induló járatokra (bármely légitársaság) és az EU-ba érkező járatokra (csak EU-s légitársaság) vonatkozik. Tisztán Európán kívüli járatok esetén (pl. Bangkok → Tokió thai légitársasággal) az AirHelp nem tud segíteni, mivel ott az EU-s rendelet nem érvényes. Ugyanakkor egyes országoknak saját kártérítési szabályaik vannak (USA, Kanada, Brazília), és az AirHelp ezekben az esetekben is tud segíteni – de ez inkább kivételnek számít.
Használhatom az AirHelpet, ha a Kiwi.com-on keresztül vásároltam jegyet?
Igen, megteheted, de számíts arra, hogy ez bonyolultabb lehet. Ha közvetítőn keresztül vásárolsz (Kiwi.com, eSky, Pelican…), az azt jelenti, hogy az AirHelpnek több információt kell felkutatnia, és a kommunikáció az összes fél között bonyolultabb. Általános szabály — ha közvetlenül a légitársaságtól vásárolsz repülőjegyet, a kártérítési folyamat általában egyszerűbb és gyorsabb. Utolsó frissítés: 2026. február. Az AirHelp áraira és csomagjaira vonatkozó információk változhatnak — mindig ellenőrizd az aktuális feltételeket a szolgáltató weboldalán. Lukással végül megkaptuk a késleltetett barcelonai járatért járó kártérítést. Igaz, két és fél hónapig tartott, de a 260 EUR személyenként (a jutalék levonása után) épp akkor érkezett a számlánkra, amikor a következő utunkat terveztük. Szép kis hozzájárulás a légitársaságtól a következő kalandhoz. ☺️
