{"id":408972,"date":"2026-08-25T20:45:06","date_gmt":"2026-08-25T18:45:06","guid":{"rendered":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/dc-8-amazzonia-ultimo-viaggio\/"},"modified":"2026-08-31T06:46:06","modified_gmt":"2026-08-31T04:46:06","slug":"dc-8-amazzonia-ultimo-viaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/it\/dc-8-amazzonia-ultimo-viaggio\/","title":{"rendered":"DC-8 Air New Zealand torna a casa dopo 20 anni in Amazzonia"},"content":{"rendered":"

L’aereo con la matricola ZK-NZC \u00e8 l’unico esemplare superstite degli otto DC-8 che un tempo formavano la flotta a lungo raggio di Air New Zealand, scrive il National Transport and Toy Museum W\u0101naka<\/a>. Dopo vent’anni fermo su una pista in Amazzonia<\/strong>, questo pezzo di storia dell’aviazione si prepara ora al suo ultimo viaggio verso casa. Fu costruito dalla fabbrica Douglas a Long Beach, in California, e la compagnia aerea lo ricevette nel settembre del 1965.<\/p>\n

Air New Zealand mise fuori servizio l’aereo nel 1981. Poi cambi\u00f2 pi\u00f9 volte proprietario, finch\u00e9 fin\u00ec nelle mani del vettore cargo brasiliano TCB, che cess\u00f2 le operazioni nel 2006. Da allora il velivolo \u00e8 rimasto ad arrugginire all’aeroporto di Manaus-Eduardo Gomes.<\/p>\n

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Contenuto dell'articolo<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n