{"id":430237,"date":"2026-09-24T02:04:57","date_gmt":"2026-09-24T00:04:57","guid":{"rendered":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas\/"},"modified":"2026-09-24T02:04:57","modified_gmt":"2026-09-24T00:04:57","slug":"new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas\/","title":{"rendered":"DC-8 fra Air New Zealand vender hjem efter 20 \u00e5r i Amazonas"},"content":{"rendered":"<p>Flyet med registreringen ZK-NZC er det eneste bevarede eksemplar blandt de otte DC-8-maskiner, der engang udgjorde Air New Zealands langdistancefl\u00e5de, skriver <a href=\"https:\/\/www.nttmuseumwanaka.co.nz\/blog\/bring-our-birds-home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">National Transport and Toy Museum W\u0101naka<\/a>. Det blev bygget af Douglas-fabrikken i Long Beach i Californien, og flyselskabet overtog det i september 1965.<\/p>\n<p>Air New Zealand tog flyet ud af drift i 1981. Derefter skiftede det ejer flere gange, indtil det endte hos det brasilianske fragtflyselskab TCB, som indstillede driften i 2006. Siden har flyet st\u00e5et og forfaldet i Manaus-Eduardo Gomes Lufthavn.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 ez-toc-wrap-left counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Obsah \u010dl\u00e1nku<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas\/#En_legende_der_transporterede_dronningen\" >En legende, der transporterede dronningen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas\/#Hjemrejsen_over_havet\" >Hjemrejsen over havet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/new-zealand-dc8-fly-hjem-amazonas\/#Hvad_betyder_det_i_praksis\" >Hvad betyder det i praksis?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_legende_der_transporterede_dronningen\"><\/span>En legende, der transporterede dronningen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Netop dette fly har en s\u00e6rlig plads i historien. <strong>Den 30. januar 1974<\/strong> transporterede det dronning Elizabeth II, prinsesse Anne og Mark Phillips fra Rarotonga til Christchurch, skriver <a href=\"https:\/\/www.odt.co.nz\/regions\/wanaka\/w%C4%81naka-final-resting-place-iconic-aircraft\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Otago Daily Times<\/a>. F\u00e5 dage senere \u00e5bnede dronningen British Commonwealth Games i Christchurchs QEII Park.<\/p>\n<p>If\u00f8lge velg\u00f8renhedsorganisationen Bring Our Birds Home&#8217;s grundl\u00e6gger, Paul Brennan, spillede netop denne flytype en afg\u00f8rende rolle i Air New Zealands udvikling til et fuldt internationalt flyselskab, skriver <a href=\"https:\/\/www.odt.co.nz\/star-news\/star-christchurch\/iconic-dc-8-heading-back-home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Otago Daily Times<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hjemrejsen_over_havet\"><\/span>Hjemrejsen over havet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Adskillelsen af flyet begynder <strong>den 1. september 2026<\/strong>. Flyet bliver sk\u00e5ret op i sektioner \u2013 skroget, vingerne, som deles op for at kunne transporteres i containere, samt halepartiet \u2013 og sejlet til havnen i <strong>Timaru<\/strong> p\u00e5 Syd\u00f8en.<\/p>\n<p>Det skulle efter planen ankomme senere i \u00e5r, skriver de brasilianske medier <a href=\"https:\/\/aerojota.com.br\/dc-8-abandonado-manaus-nova-zelandia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">AeroJota<\/a> og <a href=\"https:\/\/www.rondoniaovivo.com\/noticia\/geral\/2026\/08\/13\/fim-do-abandono-dc-8-que-esta-ha-duas-decadas-em-manaus-vai-de-navio-para-a-nova-zelandia.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Rond\u00f4nia ao Vivo<\/a>.<\/p>\n<p>Et tomt DC-8-52 vejer omkring 60 ton, er 45,9 meter langt og har et vingefang p\u00e5 43,4 meter. If\u00f8lge samme kilde bidrager lufthavnsoperat\u00f8ren VINCI Airports og Freightplus, der er specialiseret i tung international fragt, til logistikken.<\/p>\n<p>Udgifterne d\u00e6kkes af anonyme donorer. Velg\u00f8renhedsorganisationen Bring Our Birds Home har desuden samlet penge ind p\u00e5 portalen <a href=\"https:\/\/givealittle.co.nz\/cause\/bringourbirdshome\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Givealittle<\/a> i ni \u00e5r og havde i august 2026 modtaget <strong>40.035 NZD<\/strong> fra 467 donorer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hvad_betyder_det_i_praksis\"><\/span>Hvad betyder det i praksis?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hvis du planl\u00e6gger en rejse til New Zealand, kan du efter restaureringen opleve dette stykke flyhistorie p\u00e5 <strong>National Transport and Toy Museum i W\u0101naka<\/strong>. Museet ligger lige ved lufthavnen og er normalt \u00e5bent for offentligheden.<\/p>\n<p>Du kan ogs\u00e5 f\u00f8lge adskillelsen og transporten online. Velg\u00f8renhedsorganisationen dokumenterer l\u00f8bende projektet gennem kampagnen p\u00e5 Givealittle og p\u00e5 de sociale medier.<\/p>\n<p>Aktionen f\u00e5r ingen betydning for flyvninger til Brasilien eller for driften af lufthavnen i Manaus. Der er kun tale om at fjerne det udrangerede flyskrog \u00e9n gang for alle.<\/p>\n<p>Hvis du f\u00f8rst er ved at planl\u00e6gge en rejse til New Zealand, skal du regne med, at flyet efter planen ankommer til Timaru <strong>inden udgangen af 2026<\/strong> og f\u00f8rst kommer videre til museet i W\u0101naka, n\u00e5r restaureringen er afsluttet.<\/p>\n\n\n<!-- LKM_GYG_CARD start q=\"cestu domu\" lang=\"da\" --><!-- LKM_GYG_CARD end -->\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det eneste bevarede Douglas DC-8-fly fra Air New Zealands fl\u00e5de har st\u00e5et og forfaldet i Manaus i 20 \u00e5r. Fra 1. september 2026 bliver det skilt ad og sejlet til New Zealand, hvor det skal ende p\u00e5 et museum i W\u0101naka. Flyet har blandt andet transporteret dronning Elizabeth II.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":396130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","rank_math_title":"New Zealand: DC-8 vender hjem efter 20 \u00e5r","rank_math_description":"L\u00e6s historien om en historisk DC-8, der vender hjem til New Zealand efter 20 \u00e5r i Amazonas \u2013 og se, hvor du kan opleve den.","rank_math_focus_keyword":"new zealand","rank_math_seo_score":""},"categories":[2595],"tags":[],"class_list":["post-430237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-rejser"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/abandoned-dc-8-aircraft-tarmac.jpg","author_info":{"display_name":"Luk\u00e1\u0161 Kone\u010dn\u00fd","author_link":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/author\/lukas-konecny\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=430237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/430237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=430237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=430237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loudavymkrokem.cz\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=430237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}